Frossandet på andra djurarter ställer människan på samma primitiva nivå som dessa. Att en djurart eller livsform är underlägsen den s k människan, dvs dess förmåga att nedkämpa andra djurarter, betyder inte någon automatisk rätt att förtära bytet, allraminst att upphöja denna ritual till en s k matkultur. Om människan har en kultur så motsäges detta av dess matkultur. Att människan även tar människan som byte, i krig och liknande, dock utan att i någon större omfattning förtära bytet, visar fortfarande på en avsevärd brist på kultur, dock har man höjt sig något över de primitiva djungelstammarna varför det kanske finns hopp om utvecklingen får fortsätta i rätt riktning.

SvD SvD DN DN DN GP Sydsv AB

Situationen med mobilmaster som utsätter människor och djur lokalt för extremt höga strålningsnivåer förvärras hela tiden och utvecklingen har börjat skena sedan SSM valt att förneka och dölja problemen, mixtra med mätesultaten (redovisa medelvärden i stället för skadliga toppvärden vilka vida överträffar vad vi utsatts för från t ex radio- och TV-sändningar sedan 1950-talet, den norm SSM papegojmässigt hänvisar till så snart mobilstrålningen förs på tal) och tillämpa en generös tillståndsgivning för t ex antenner nära gatuplanet och på hyreshus. Politikerna står handfallna och litar på en myndighet som förlorat allt kredibilitet och borde giftklassas.

Personalen på SSM är antingen mutade av industrin eller särskilt korkade moderatsympatisörer, sådana där som vill ge marknaden fritt spelrum till varje pris och t ex underlät att förhandla kvar det svenska spritmonopolet (Dinkelspiels dunkla spel har ökat alkoholskadorna och med tiden kan vi även räkna med rapporter om mobilskador, dvs genförändringar, cancer och en rad andra sjukdomar där man i det längsta kommer att förneka något samband med mobilerna. Man blundar ju t o m för de väldokumenterade effekterna av en ökad spritkonsumtion).

Försiktighetsprincipen är självklar i fall som dessa när nästan hela befolkningen används som försökskaniner.

GreenSweden kräver att hälften av alla mobilmaster släcks ned med omedelbar verkan, speciellt de master som sitter nära gatuplanet och på husväggar där strålningen tränger in i lägenheterna, till dess att situtionen utvärderats. SSM bör åläggas att mäta strålningsnivåerna heltäckande på utsatta platser mot vilka master är riktade, i hus med master på väggarna osv.

Olika proteströrelser och protestaktioner kan inte uteslutas när politikerna vinlgar. Det går lätt att uppbåda.

Läs om de senaste rönen på denna sida: http://www.mobilsmog.se/

Det har gjorts en utredning om energikostnaden för att göra en sökning på Google, och resultatet visar klart och tydligt att Internet smutsar ned planeten. Sedan kan man kanske hitta vinster genom att post inte längre behöver transporteras i stora mängder, att folk konfererar via datorn i stället för att flyga halva Jorden runt osv. Samtidigt har postorderhandlandet ökat på nätet, vilket betyder längre transporter av inhandlat gods. Det finns plus- och minusposter.

Det kan vara dags att titta på hela energikalkylen för Internet och dess användning. Varje gång datorn går varm, dvs när man besöker en hemsida överlastad med flashreklam eller kör någon annan energikrävande applikation, förbrukar datorn mer energi.

Nästa gång Internetworld belönar en hemsida bör man även titta på processorns ökade effektuttag (P) och uppskatta besöksfrekvensen (f). För att en hemsida skall belönas bör produkten P x f vara så liten som möjligt.

Den sida ni just nu besöker drar mindre än 1% processorkraft. För bärbara datorer är det av särskild viktigt att hålla nere energiåtgången. Vissa operativsystem drar t ex mer energi än nödvändigt, samtidigt som de sliter ut hårddisken, osv.  

IDG DN DN DN GP DN SvD DN

Läs även på annan blogg: Fuskbilder säljer Västra City

Storsatsningen på Västra City i Stockholm, dvs uppslaget att däcka över järnvägsspåren väster om centralstationen, är tekniskt ogenomförbart. Jo, det går att bygga men det finns två aber.

Förutom att folk inte kommer att acceptera att man klyver staden i två hälfter här precis vid vattnet med en höghuslänga, detta är ett öppet landskap och talet om att integrera Kungsholmen är därför fullständigt absurt men visar hur man är beredda att manipulera sanningen från byggmaffians (?) sida, kan ingen teknik i världen lösa säkerhetsproblemen.

Redan nu visar säkerhetsbedömningarna att hela projektet är en stadshusanka. En tågkollision under den utsträckta huskroppen skulle kunna få oöverskådliga konsekvenser, inte minst för hela trafiksituationen. Betänk att detta är Sveriges största trafikknut med en mängd parallella spår där minsta störning brukar få omfattande konsekvenser för tidtabellen. För att t ex lyfta ett urspårat tiontonslok som kanske lagt sig på tvären över spåren krävs kraftiga lyftkranar, men under husen finns ingen plats för lyftkranar, för så högt kan man inte bygga. Det blir i stället ett tålamodsprövande pillrande med alternativ räddningsutrustning och arbetet kommer att ta dagar, för att inte säga veckor att slutföra. Man kan jämföra med situationen i Londons tunnelbana efter terrorattacken, inte lika trångt men lika svårarbetat och tidsödande.

För att alltså inte tala om vika konsekvenser en olycka med lättantädligt eller kemiskt/giftigt material skulle få i den trånga passagen. Att som det mumlats om förstärka huskroppen och använda kraftiga fläktar (så stora fläktar finns inte som dessutom motstår brand och explosion) innebär saftiga kostnadsökningar, skulle inte hjälpa i alla sitationer och är närmast ett sätt att invagga allmänheten i falsk trygghet.

De manipulativa inslagen i detta monsterprojekt saknas inte, läs t ex om hur man manipulerat presentationsmaterialet.

Det kan vara dags att granska hela Västra City-projektet inkl det överdimensionerade Waterfront från grunden och utkräva politiskt ansvar. Redan begångna misstag bör rättas till innan man bygger fast sig i ett upphaussat men verklighetsfrämmande projekt

Användning av mobiler och exponeringen för basstationer, trådlösa hemtelefoner och privata hemnätverk är skadligare än man trodde, men hittills har Strålskyddsmyndigheten, SSM, f d Statens strålskyddsinstitut, SSI, inte talat ur skägget.

Barn och mobiler kunde man ha varnat för från början, men man ville tydligen använda barnen som försökskaniner. Att mobilernas basstationer är skadliga för dem som får dem uppsatta på huset eller befinner sig utomhus kanske bara en halvmeter under antennen är obestridligt, det blir höga strålningsnivåer på så nära håll. Trådlösa nätverk som kopplar ihop datorer på offentlig plats och numera även stereon och TV:n därhemma, innebär en kontinuerlig exponering, större ju närmare man befinner sig basstationen.

Trådlösa hemtelefoner är troligen värst, eftersom de sänder ut en kontinuerlig pollsignal och inte anpassar sändningsstyrkan efter behovet, max styrka hela tiden alltså. De första modellerna använde en miljövänligare teknik, men de fasades ut, som det heter. Ungefär som när man fasar ut glödlampan mot den giftiga kvicksilverlampan.

SSM kryper antagligen för internationella standarder, EU och marknadskrafterna i vanlig ordning och uppdaterar sina rekommendationer i absolut sista stund, men inte ens då är det lätt att uppfatta vad man mumlar i skägget.

Dessutom har man smyghöjt det tillåtna värdet för gammastrålning i nybyggda hus till 0,3 uSv/h (2,6 mSv/år), vilket är 5 gånger den naturliga bakgrundstrålningen utomhus. Det blir ganska höga livsdoser, att lägga till andra strålslag som radonet.

Läs mer om mobilstrålningens vådor och hur myndigheterna rufflar och bedrar: http://www.mobilsmog.se/

Läs även vår uppdaterade blogg här: http://greenswedenblog.blogsome.com/2009/11/27/slack-ned-halften-av-alla-mobilmaster/

SvD DN DN AB BLT SvD

Det är inte bara svininfluensan som haussas upp för att några skall kunna tjäna på karusellen. Läkemedels- och kemiföretagen utnyttjar folks rädsla och använder oss som försökskaniner, antagligen för att kunna finansiera och utveckla biologiska vapen.

På bostadsmarknaden går det att tjäna grova pengar på onödiga renoveringar med hänvisning till att rören skulle kunna börja läcka vatten, men järnrören håller säkert i hundra år innan rostangreppen gått så långt. När husen byggdes fanns det en yrkesstolthet och man satte knappast in fjuttiga rörledningar som snart måste bytas, men idag kanske man gör det, sedan man insett "fördelarna"…

Stambytena, där stora lass med miljöfarligt avfall måste transporteras bort och tas om hand varje gång man river ut väl fungerade rörledningar, kan liknas vid ett virus som angriper bostadsbeståndet. Det finns idag f ö skonsammare sätt att renovera stammarna än att riva halva huset, för vilket rätteligen rivningstillstånd borde krävas. Det går att reparera rörledningarna på endast ett par dagar med ny, billig och miljövänlig teknik, men idag evakueras hyresgästerna för lång tid, antagligen för att man hoppas kunna bli av några för gott, de betalningssvaga som sedan inte har råd att flytta tillbaks, däribland gamla och sjuka vilka föses in på äldreboenden.

Även kommunala bostadsbolag lockas med i renoveringssvängen. Man tror att det går att sälja husen (mot hyresgästernas vilja) till högre pris då, och förvisso tjänar bostadsbolagen storkovan på utförsäljningar (vilket är en form av kontraktsbrott, avtalet med hyresgästen avser ju hyresrätt, inte bostadsrätt).

Det behövs en bred proteströrelse mot onödiga stambyten. Vi har demokrati inte bara för skojs skull, utan för att vid behov kunna göra vår stämma hörd. Men det brådskar, snart har man bytt stammar och trissat upp priserna på varenda hyreskåk i hela landet, och snart är det dags igen. Ingen vanlig inkomsttagare har till slut råd att bo i Sverige.

SvD DN SvD SvD SvD Expr AB AB AB SmP BlT SvD

Ännu ett tankefel har producerats i Stadshuset, där någon människa nu vill förbjuda dubbdäck i Stockholm i vissa stadsdelar, efterhand i hela innerstan. Bättre än förbud vore att ta ut en avgift för dem som vill fortsätta köra säkert, så som man gör i Norge. Vintervägarna behöver även dubbdäck för att göra de snöiga vägarna sträva för bättre väggrepp. Om alla kör utan dubbdäck blir snön tillplattad och halkig.

Några minns kanske hur det var före dubbdäckens tid. Långa köer av slirande bilar täppte till vägarna. Under vissa isförhållanden går det överhuvudtaget inte att köra utan dubbdäck. Utryckningsfordonen är beroende av att det inte uppstår trafikstockningar i snöovädret, men här kommer liv att gå till spillo när man inte kan hämta patienter, släcka bränder osv inom utsatt tid. Det handlar om sekunder. Varje minuts försening kan bli ödesdiger.

Att plåt- och personskador och antalet påkörda oskyddade cyklister och fotgängare kommer att öka när bilarna tvingas slira omkring på gatorna är också ett som är säkert. Ur trafiksäkerhetssynpunkt är alltså dubbdäck att föredra. Det fanns ju goda skäl till att man införde dem. De partiklar som dubbdäcken river upp är relativt få, stora och harmlösa, till skillnad från avgasernas nanopartiklar som anses kunna skada hälsan.

Att Vägverket propagerat mot dubbdäck visar att man månar mer om vägarna än om trafiksäkerheten. Dubbar sliter på vägarna, men sedan när skall inte trafiksäkerhetsarbetet få kosta något? Namnbytet från Trafiksäkerhetsverket har tydligen satt sina psykologiska spår. Trafik och trafiksäkerhet är två oskiljaktiga ting. Vägarna måste vara säkra. Vill man inte byta tillbaks kunde man väl ändra namnet till Vägsäkerhetsverket.

Det minsta man kunde begära innan man hoppar i galen tunna vore att ta fram en konsekvensanalys av vad halkigare vägar kommer att innebära för trafiksäkerhet och räddningstjänstens möjligheter att fullgöra sina funktioner.

DN SvD

I Norge har en svenska räddats efter att ha varit nedkyld till 13,7 grader och legat med hjärtstillestånd i och under vatten i hela 80 minuter. Norge och andra nationer som är beroende av havet har utvecklat effektiva rutiner för att tina upp nedkylda patienter, medan den som går ned sig i en sjö i Sverige har liten chans att klara sig, även om ambulansen snabbt är på plats.

I Sverige kunde man inte heller rädda särskilt många nedkylda patienter från Estoniakatastrofen, och när vintern närmar sig hopar sig tidningsnotiserna om personer som gått genom isarna men "inte gått att rädda". Socialstyrelsen har i och för sig utmärkta rekommendationer för räddningspersonalen, men något verkar ändå klicka i den kedja av bedömningar och noga avpassade åtgärder som måste till för denna grupp patienter.

En starkt nedkyld person måste t ex tina upp ytterst långsamt under nogrann kontroll av kroppstemperaturen. Blodet tas ur venen, tempereras och återförs i kroppen, en tidsödande process som kan ta veckor. I USA behärskar man denna teknik, och tydligen även i Norge, där sådana mirakelräddningar då och då rapporteras. Men när rapporterades en mirakelräddning senast i Sverige? Rådet här har länge varit att bylta på nedkylda personer för att snabbt höja kroppstemperaturen, stjälpa i dem värmande dryck osv, men inget kan vara mer förödande. Nedkylda organ inkl hjärtat tål inte snabba temperaturhöjningar. Upptiningen måste få ta tid och anpassas individuellt.

Sverige borde inrätta särskilda kliniker för nedkylda patienter, dit dessa snabbt kunde föras med specialutrustade ambulanshelikoptrar. Förslaget vidarebefordras härmed till socialstyrelsen.

AB Expr

Tällberg Forum avsätter inte så många avtryck i debatten som vore önskvärt. Man kunde kanske vara litet mer alert mellan sammankomsterna, delta i debatten och producera litet fler dokument. Typiskt är kanske att sedan kronprinsessan Victoria och drottning Ranja av Jordanien bevistade mötet 2007, GreenSweden var förstås där och tog några snapshots, se nedan, har tidningarna i stort sett valt att tiga om eventet, vilket är ganska uppseendeväckande, men visar väl att pressen saknar djupare engagemang och är mer kändis- och sensationsinriktat än miljöinriktat. Vilket skulle bevisas…

Här finns i alla fall ett TV-inslag och här några videoinslag från senaste mötet.

Alla bilder ovan (c) 2007 by GreenSweden Blog

Varje år delas ett antal nobelpris ut till förtjänta forskare över hela världen, men när fick en svensk ett vetenskapligt nobelpris senast, och hur vanligt är det? Endast ett sådant pris har gått till en svensk de senaste 27 åren. De föregående 27 åren hade 7 svenskar belönats. Frågan är om svenskarna blivit dummare eller om det finns andra orsaker, samhällsattityder, utbildningens kvalitet osv.

Kanske svenskarna de facto har blivit ett dummare, för att inte säga dumdrygare folk eller att det handlar om en attitydsmitta som drabbar samhället likformigt på alla nivår. Här behövs mer forskning om hur t ex attityderna i diktaturstater och demokratiskt instabila samhällen utvecklas, får näring och förändras över tiden. Finns det några gemensamma nämnare? Ett fredspris väntar kanske den som lämnar svaret.

SvD DN DN DN SvD DN Expr Expr Expr AB GP GP GP Sydsv Sydsv Sydsv Sydsv VbK Politiken HB SmP VG

Waterfront och Västra Spåret blir av allt att döma det nya stora misstaget efter Klarakvarteren i Stockholm. Man radar upp ett antal likformiga huskroppar kopierade från miljonprogrammet (jmfr även det vinnande förslaget till nytt stadsbibliotek, så det är tydligen något vi ska vänja oss vid men det blir väl billigast så), en mur värdig det kinesiska kejsardömet skall dela stadsdelen i två hälfter men skyddas från vad, från insyn tydligen. Har man sedan utfört detta nya monumentala ingrepp lär det inte bli några större diskussioner varhelst spaden är tänkt att sättas i marken.

Politiker köper ofta grisen i säcken innan besluten tas och förslagen får sedan modifieras eller helt utgå, som fallet med den s k badringen m fl överoptimistiska projekt.

Expr DN Svd Svd SvD

Det talas jämt och ständigt om radon i bostäderna, och man redovisar numera endast radonet, inte den lika ohälsosamma gammastrålningen. Men gammastrålningen blev tydligen "nyttig" i samband med Tjernobyl då alla gränsvärden överskreds flera gånger om och mätinstrumenten fick skrämselhicka. Innan dess utgjorde gammastrålningen en av de största hotbilderna vid kärnkraftshaverier.

Men det finns gammastrålning i den svenska berggrunden, i betong och tegel så att det räcker till. Skulle man börja redovisa gammastrålningen igen och följa gällande gränsvärden fick man förmodligen riva majoriteten hyreskaserner i Sverige, men någon måtta på miljöhysterin får det vara tycks våra myndigheter och SSI resonera, och politikerna är nöjda med att slippa äventyra budgeten.

SvD DN Sydsv

Det nya sopberget av kvicksilverlampor, vilket EU:s beslut att förbjuda vanliga glödlampor kommer att föra med sig, kan bli dyrare för miljön än vad det kostar att hålla de gamla glödlamporna igång.

Om det idag fanns ett prisbilligt och miljövänligt alternativ till glödtrådslampan skulle folk välja det frivilligt och ingen lagstiftning behövdes! Nu tvingar man på oss en dålig produkt - är detta verkligen EU:s uppgift, att kommendera folk hit och dit?

Man har inte ens infört ett pantsystem. Lättillgängliga boxar för återvinning av lampor borde finnas i butikerna, som man tidigare hade för batterier, men dessa boxar försvann från t ex apoteken och gamla och handikappade med uttjänta batterier till hörapparater m m hänvisades till någon avsides belägen anläggning med begränsade öppettider dit man inte kunde ta sig.

Hur blir det alltså med regeringens beslut med anledning av riksdagsmotionen i pantfrågan,

EU har inte ens beslutat om kvalitetskrav för dessa giftiga lampor och man kommer att tillåta import av kinesiska lågprislampor, vilka EU själv konstaterat i ett handelsdokument att de har ett högre giftinnehåll.

Sedan tidigare har EU ett direktiv om att endast jordade elanslutningar skall få förekomma i hemmen, med risk att folk kopplar de tre anslutningstrådarna fel när man lagar något själv. Hittills har vem som helst kunna reparera t ex en skrivborslampa, men nu är detta förenat med livsfara. Jordade uttag behövs endast i våtutrymmen, och där finns de redan, så vad är EU-byråkraterna ute efter, att visa handlingskraft?

Om antalet ökade elolyckor i hemmen kommer det givetvis att talas tyst om.

Vad våra miljönissar i EU sysslar med kan man fråga sig, men när lönen stiger över en viss nivå sjunker tydligen förståndet. Sverige måste börja visa mer självständighet och vägra finna sig i EU:s miljöskadliga kommandopolitik! 

AB GT C Expr Expr SvD Sydsv AB DN GP

K-märkning används för att mota Olle i grind. Slussen med klöverbladet och dess runda byggnad, rund därför att den befinner sig i ett nav kring vilket trafiken cirkulerar, är värd att bevara ansåg de flesta när frågan ställdes första gången. Arkitektoniskt och tidsmässigt ansluter den runda byggnaden till Stadsbiblioteket, där man valt att inte göra några störande ingrepp.

Det finns en estetisk tanke bakom klöverbladet till skillnad från den spikraka motorled som föreslagits. Trafiken kan även i framtiden ledas i tilltalande banor bara viljan finns. Att lägga gång-och cykeltrafiken på isolerade broar skapar utsatthet och blir dyrare än att t ex avskilja trafiken med en allé av träd och buskar. Det nuvarande konceptet från 1930-talet är inget hastverk. Byggnader och konstruktioner från den tiden är ofta missörstådda/underskattade och får därför skatta åt förgängelsen efter riggade "lönsamhetskalkyler".

Ska man bygga nytt vid Slussen, t ex en filial till stadsbiblioteket, blir det knappt en vattendroppe eller luftmolekyl kvar. Slussen är sämsta platsen att förtäta. Kajerna bidrar till luftigheten och bör inte däckas över. Slussen riskerar att förvandlas till vilket förortstorg som helst, men på denna speciella plats måste gälla andra preferenser. Talet om att en ny bro måste bära sina egna kostnader via gallerior och överdäckningar skorrar falskt. Våra stadsplanerare tycks ha drabbats av ett nytt Klaravirus.

Slussen, lätt uppsnyggat och modifierat för turismen med bredare gångbanor på samma höjd som nu med det storslagna perspektivet över vattnet och båtarna, kunde räcka som målsättning. Men allteftersom tiden gått har högen av förslag och önskemål växt till ett nytt tivoli. Slussen är redan en mötesplats med salutorg, stadsmuseum och allt, inte minst genom närheten till folklivet vid Götgatsbacken. Det nya söder sjuder redan av liv.

Katarinahissen tycks f ö ha kommit bort i debatten. Varför inte riva den på samma gång och ersätta den med en modernare skapelse? Och stadsmuseet? Det ligger ju bara där och tar plats…

DN SvD DN DN SvD SvD SvD SvD SvD SvD EB SvD

Djurarter inte bara försvinner utan även nya tillkommer. De har kanske funnits där hela tiden och någon upptäcker och rapporterar dem, som fallet är med den starkt rödlysande (!) svenska eldflugan som iakttogs några kvällar 1986 i anslutning till en av Stockholms gröna kilar, Tyrestakilen.

Den nya eldflugan lyser med tre starka och klara färger - rött, gult och grönt ljus, varav de två förstnämnda med uppemot 3 cm bredd och ca 10 gånger starkare än kända arter - en världsunik art! Ännu så länge har insekten, dvs ljuset från den, endast fångats på bild. Mer info om denna världsrekordart på den svenska eldflugans blogg, där bl a följande helt världsunika bild finns:

Sydsv SvD AB SvD Expr

Chanstagning är farligare än man tror. Redan vid andra försöket kan risken ha fördubblats! Detta bör man speciellt tänka på i trafiken, men det finns många tillfällen då man gör klokast i att aldrig försöka sig på en chansning, särskilt om livet står på spel. Om man upplyste om detta i skolorna skulle nollvisionen kanske kunna förverkligas.

Antag att risken är en på tio (0,1 dvs 10%) att råka ut för en trafikolycka när man kör mot rött ljus. Redan vid två chansningar har risken vuxit till 0,19 (19%), dvs nära fördubblats. Vid tre försök har risken ökat till 0,27 (0,27%). Ännu värre i fortsättningen: vid fyra chansningar är risken 0,34 (34%), vid fem 0,41 (41%), allt enligt sannolikhetsläran och formeln 1 - (1-p)^n, där p är sannolikheten och n antalet försök.

Risken är alltså inte konstant utan har i praktiken vuxit tills att något händer. Att det gick bra en gång betyder att man haft tur, men också att man utsätter sig för en förhöjd risk. Denna insikt borde läras ut i körskolorna, något som säkert skulle spara många liv. Ett tips till Vägverket, f d Trafiksäkerhetsverket (ett olyckligt namnbyte måhända).

Dåliga odds för rattfylleristen, den sms:ande bilföraren, den som följer efter den som går mot röd gubbe osv, liksom vid många andra situationer där man brister i uppmärksamhet och upprepar ett felaktigt beteende.

De flesta olyckor sker f ö i hemmet där man bör vara extra uppmärksam varje gång man t ex kliver upp på en stol. Fallolyckor med fatal utgång är vanliga med brutna ben, lårbensbrott och skallskador som kräver långvarig vård, leder till invaliditet och inte sällan döden.

Resultatet av räkneexemplet är överraskande och viktigt, en förbisedd kunskap som borde läras ut redan på dagis, varför en breddad debatt utanför bloggen vore önskvärd och kunde få stor samhällsekonomisk betydelse, för att inte tala om vad det innebär för den enskilde individen att slippa allt elände.

I ett appendix förklarar vi matematiken bakom exemplet.

DN DN DN Expr AB GP SvD

Klimatförändringen har lett till att det växer så det knakar i Sverige, skogsbolagen hinner inte avverka träden i den takt nya växer upp och grödorna ger bönderna fullt upp. På sikt bör detta även komma konsumenten till del i form av lägre priser, och med ökad efterfrågan på odlad mat kommer alla att bli vinnare.

SvD AB Expr Dag SvD